El crankshaft es uno de los componentes importantes del motor, convierte el movimiento de reciprocación del pistón y la varilla de conexión en movimiento de rotación. Los materiales del crankshaft incluyen principalmente hierro dúctil y acero forjado. Principalmente incluyendo fresado interno y externo, torneado, perforación y otros pasos de procesamiento.
Para productos personalizados, consulte al personal de negocios de cada centro de operaciones
Adecuado para perforación de acero, hierro fundido y acero inoxidable con una profundidad de agujero de φ14.0mm-φ51.0mm y dentro de 5D
Adecuado para perforación de acero, hierro fundido y acero inoxidable con una profundidad de agujero de φ10.0mm-φ21.9mm y una profundidad de agujero dentro de 5D
Adecuado para perforar acero suave, corte interrumpido, estado de refrigerante defectuoso y otras condiciones de trabajo graves
1. El inserto es con engrosamiento doble cara negativa ocho bordes diseño, buena fuerza, procesamiento estable
2. Hay diferentes ángulos de corte de 45°/75°/88°/ R radio
3. Adecuado para el fresado de cara semi-acabado y rugoso de acero y hierro fundido
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Los insertos de serie Q para el corte de acero, incluyen QF, QM, QR y QH.
Inserciones de la serie K para hierro fundido, incluyendo Reino Unido, HK y NMA.
Alta rigidez y cuerpo de cuchilla modular de alta precisión
Disposición flexible de cuchillas para asegurar un procesamiento eficiente
Adecuado para perforación eficiente de acero, hierro fundido y acero inoxidable
Herramienta rotativa para un procesamiento compuesto de alta eficiencia